На запросы интернет-пользователей типа “онлайн оценка авто” или “калькулятор стоимости” выдается минимум два десятка ресурсов, которые существуют для помощи в определении стоимости автомобиля. Однако, в большинстве случаев такая оценка либо и вовсе не будет проведена, а цифры выдадут “из головы” компьютера, либо же окажется очень далекой от реальности и только введет продавца в заблуждение.
В наш век современных технологий рутинные процессы выполняют компьютеры. Но человека, естественно, они заменить не в силах. Если вы не обладаете точными данными о своем транспортном средстве, лучше сразу консультируйтесь со специалистом.
Есть ли смысл в калькуляторе оценки?
Для онлайн оценки авто необходимо ввести ряд данных о своем автомобиле:
- марку;
- название модель;
- мощность двигателя;
- привод;
- трансмиссию;
- год выпуска.
Иногда требуется указать пробег, допоборудование, состояние (крашена-не крашена, бита-не бита) и пр. Система анализирует данные и выдает приблизительную стоимость. Но стоимость эту она высчитывает по данным в сети, подбирая по ценам на похожие модели. Так что ее нужно рассматривать лишь как примерную, а не окончательную.
Осмотр специалистом
Настоящую стоимость ТС может назвать только специалист после осмотра, проведенного лично. При этом учитываются следующие параметры:
- Комплектация. Просто справиться с этой оценкой если речь о заводском варианте транспорта. Если же владелец устанавливал дополнительные опции типа камер заднего вида, сигнализации, видеорегистратора и пр., все это влияет на цену. К примеру, китайская акустика на цену никак не влияет, а системы от Harman Cordon или Bose могут повысить ее на 500+ долларов. Тюнинг, покрытие пленкой и пр.тоже влияют на оценку ТС.
- Покрытие. Осмотр лакокрасочного покрытия – это не формальность. Это возможность убедиться, что тс не было бито, а после окрашено. Для этого используется спецприбор, при помощи которого проверяется толщина краски. Удаленно, конечно, сделать это никак не получится. Да и если в реальности на поверхности есть царапины, цену они снизят, а в онлайн расчетах никоим образом не отразятся.
- Двигатель. При помощи специальных приборов, которые подключают к электросистеме ТС, при помощи специализированного ПО анализируется режим работы двигателя и делается вывод о реальном пробеге авто.
- Ходовая. Техсостояние машины решающее в определении цены. Снижает цену даже износ дисков и колодок, понятно, что более серьезные недочеты могут и вовсе обойтись в “кругленькую” сумму. Проверить хорошо это можно лишь при помощи осмотра на подъмнике. Удаленный калькулятор никак не поможет.
- Салон. Представление о нем можно сделать по фото, если они реальны и не устарели. Если сидения с пятнами или засалены, если салон прокурен, цена будет в разы ниже более аккуратного автомобиля.
- Скрытые дефекты. Иногда дефекты машины без проведения техэкспертизы выявить просто не получается. Можно ли, к примеру, по внешнему виду транспорта определить, что он тонул? Конечно, нет. А вот ржавчина на болтах и днище может быть свидетельством этого.
Даже профессиональные оценщики, обладающие лицензионным ПО для оценочной экспертизы, не дадут своего заключения без осмотра с целью выявления скрытых дефектов. А все это составляет в итоге цену. Вывод: онлайн возможна только предварительная оценка. Окончательная сумма называется лишь при личной встрече после осмотра. Оставляйте заявку, мы свяжемся с вами.